1、齒輪(lun)油泵齒輪的磨(mo)損維修：
    齒輪的(de)磨損部位主要(yao)是齒的齧合、漸(jiàn)開線工作面和(hé)齒輪🏃‍♀️兩端☔平面(miàn)。輕微磨損時，齒(chǐ)面可用油石修(xiu)磨㊙️，兩端平而在(zài)平闆上研磨修(xiu)光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時應更(geng)換新齒輪，如果(guǒ)隻是齒👈輪的兩(liǎng)端平面磨損，可(ke)在平面磨床上(shang)磨削修光。更換(huàn)齒輪測繪後，其(qi)模數m=3、齒數z=12、齒形(xing)角α=20°、齒頂高高系(xi)數f0=1、齒形正變位(wèi)系數x1=x2=0.5時🚩，各部位(wèi)幾何尺寸計算(suan)如下。
    分度圓直(zhí)徑：d=mz=3X12=36(mm)
    齒頂高：ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)
    齒根(gen)高：hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm)
    齒全高：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)
    齒頂(dǐng)圓直徑：Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)
    固定弦(xian)齒厚：Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm)
    固定弦齒(chi)厚測量用齒高(gāo)：hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)
    模數m3變位系數(shu)x0.5
    齒形角o20°固定弦(xián)齒厚Sxn5.12
    齒頂高系(xi)數f1固定弦齒厚(hòu)測最齒高hxn2.42
    齒數(shù)z12  

    2、齒輪油泵軸的(de)磨損維修：
    齒輪(lún)泵中軸的磨損(sun)主要是因為軸(zhou)兩端與支撐滾(gun)針間的⭐摩擦磨(mó)損，使👌軸徑變小(xiǎo)。如果是輕微磨(mó)損，可通過鍍一(yī)層硬鉻來加大(dà)此部位軸的直(zhí)徑尺寸，使軸得(dé)到修複。如果軸(zhóu)磨損嚴重，則應(ying)45鋼或40Cr鋼重新制(zhi)造，軸毛🈲坯經粗(cu)、精車後，軸承部(bu)位要熱處理，硬(yìng)度為HRC60-65，然後再經(jīng)磨削，使軸承配(pei)合部位表面粗(cū)糙度Ra不大于0.32μm;軸(zhóu)的圓度和圓柱(zhu)度允差為0.005mm;與齒(chǐ)輪配合部位按(an)H7/h6、表🌈面粗糙度Ra應(ying)不⭐大于0.63μm。  

   3、齒輪油(yóu)泵泵體的磨損(sun)維修：
    泵體内表(biǎo)面磨損主要是(shi)吸油區段圓弧(hu)形工作面.如果(guǒ)出現輕🌂微磨損(sun)，可用油石修磨(mó)去毛刺後使用(yong)。泵體是由👨‍❤️‍👨鑄鐵(tie)鑄造毛坯成型(xíng)，出現嚴重磨損(sǔn)時應更換新🍉件(jiàn)。如果泵内齒❤️輪(lun)兩端面是用☂️磨(mo)削修複，則🌈泵體(tǐ)寬度尺寸也要(yao)改變，與齒輪兩(liǎng)端修磨去掉的(de)❄️尺寸相等，重💰新(xīn)加工後的☎️泵體(tǐ)兩端面應達到(dào)圖3所示的技術(shù)要求。 

    4、齒輪油泵(bèng)兩端蓋的磨損(sun)維修：
    齒輪泵的(de)端蓋用鑄鐵制(zhì)造，出現磨損現(xian)象後，輕微的可(kě)在平闆上研磨(mó)修平，磨損比較(jiào)嚴重時應在平(píng)面磨床上磨削(xue)修平。修磨後的(de)端蓋與泵體配(pèi)合連接的平面(mian)接觸應不低于(yú)85%.平面度允差、端(duan)面對孔中心線(xian)的垂直度允差(cha)、兩端面🐉的平行(háng)度允差和兩軸(zhóu)孔中心線的平(ping)行度🌍允差均為(wéi)O.Olmm。磨削後的表面(mian)粗糙度Ra應不💛大(dà)于1.25μm。 

    5、齒輪油泵用(yong)滾針軸承的維(wei)修更換：
    泵中零(líng)件維修後，軸承(cheng)滾針應更換。對(duì)滾針要求是：全(quan)部滾針直徑的(de)尺寸誤差不應(ying)超過0.003mm，長度允差(chà)為❌0.1mm，與軸配合間(jian)隙應在O.Olmm左右;滾(gun)針裝配時要按(an)數量要求充滿(mǎn)軸承殼🏃‍♀️内，滾針(zhēn)間要相互平行(háng)布置。