齒輪(lun)油泵在(zài)使用時(shí)，常發生(shēng)供油不(bu)足，或者(zhě)無油壓(yā)的現象(xiàng)。我們對(dui)這個故(gù)障做如(ru)下分析(xī)，以方便(bian)齒輪油(yóu)泵的故(gù)🏃‍♀️障檢查(cha)和維修(xiū)。
    具體現(xiàn)象：
    (1)齒輪(lun)油泵工(gōng)作裝置(zhì)提升緩(huan)慢，提升(sheng)時發抖(dǒu)或不能(néng)提升；
    (2)油(yóu)箱或油(yóu)管内有(yǒu)氣泡；
    (3)提(tí)升時液(yè)壓系統(tǒng)發出“唧(ji)、唧”聲音(yin)；
    (4)拖拉機(ji)剛啟動(dong)時工作(zuo)裝置能(néng)提升，工(gong)作一段(duan)時間油(you)溫升高(gāo)後，則提(tí)升緩慢(man)或不能(néng)提升；
    (5)齒(chǐ)輪油泵(beng)輕負荷(he)時能提(tí)升，重負(fù)荷時不(bú)能提升(shēng)。
    故障原(yuan)因：
    (1)液壓(yā)油箱油(you)面過低(dī)；
    (2)沒按季(ji)節使用(yong)液壓油(you)；
    (3)進油管(guǎn)被髒物(wu)嚴重堵(du)塞；
    (4)齒輪(lun)油泵主(zhǔ)動齒輪(lun)油封損(sǔn)壞，空氣(qì)進入液(yè)壓系統(tong)；
    (5)齒輪油(yóu)泵進、出(chu)油口接(jiē)頭或彎(wan)接頭“O”形(xing)密封圈(quān)損壞♋，彎(wan)接🔞頭的(de)緊固螺(luó)栓或進(jìn)、出油管(guan)螺母未(wei)上緊，空(kōng)氣🌈進入(ru)液壓系(xi)統；
    (6)齒輪(lún)油泵内(nei)漏，密封(fēng)圈老化(hua)；
    (7)齒輪油(you)泵端面(miàn)或主、從(cong)動齒輪(lun)軸套端(duān)面磨損(sǔn)或刮傷(shang)，兩軸套(tao)端面不(bú)平度超(chao)差；
    (8)齒輪(lún)油泵内(nèi)部零件(jian)裝配錯(cuo)誤造成(cheng)内漏；
    (9)“左(zuǒ)旋”裝“右(yòu)旋”油泵(beng)，造成沖(chong)壞骨架(jià)油封；
    (10)齒(chi)輪油泵(beng)的液壓(yā)油過髒(zāng)。