一、前言

    我公(gong)司一螺杆泵(SM三(sān)螺杆泵,sn三螺杆(gǎn)泵,3g三螺杆泵,spf三(sān)螺杆泵)突然跳(tiào)閘。維修人員速(su)趕現場對泵進(jin)行原因調查及(ji)維修。經拆泵檢(jian)查，跳閘原因為(wei)銅軸套與軸徑(jìng)抱死所緻。現結(jie)合軸套與🛀🏻軸徑(jing)間隙對其抱死(si)做一下技術說(shuō)明。
    二、原因分析(xī)
    根據滑動軸承(cheng)的工作情況,一(yi)般襯套孔與軸(zhou)配合是間隙配(pèi)合,零件圖上軸(zhóu)徑與襯套孔徑(jing)的尺寸偏差,一(yī)般是按平🔅均工(gōng)作溫度20℃時保證(zhèng)軸與襯套孔間(jiān)具有合理間隙(xì)變化而确定的(de)。影響滑動軸承(chéng)過熱⭕故障的因(yīn)🔞素很多,在💜軸承(chéng)結構設計合理(li),材料選用正确(què)的情況下,滑動(dòng)軸承過熱主要(yào)是軸承徑向間(jiān)隙的大小裝配(pèi)不當及使用不(bú)當造成的。
   滑動(dong)軸承徑向間隙(xì)對軸承過熱故(gù)障的影響,滑動(dòng)軸承的❌徑向間(jiān)隙Δ就是軸承孔(kǒng)直徑與軸頸直(zhi)徑之差,滑🈚動軸(zhou)承要留有🐇一定(ding)的徑向間隙,其(qi)作用如下:是實(shí)現軸與軸承活(huó)動聯接的起碼(ma)條件;是控制軸(zhóu)的運轉精度的(de)保證;是形成液(yè)✏️體潤滑的重要(yào)條件。因此,滑動(dong)軸承的徑向間(jiān)隙十分重要,過(guò)大或過小都極(ji)為有害。間隙過(guò)小,難以形♻️成潤(run)滑油膜,摩擦熱(rè)不易被帶走,使(shi)軸承過熱,嚴重(zhong)時會“抱軸”;間隙(xì)過大👈,油膜也難(nán)以形成,會降低(dī)機器的運轉精(jing)度,會産生⭐劇烈(liè)振動和噪音,甚(shen)至🏃🏻‍♂️導緻燒瓦事(shì)故。
    三、滑動軸承(cheng)徑向間隙的确(què)定
    螺杆泵(SM三螺(luo)杆泵,sn三螺杆泵(bèng),3g三螺杆泵,spf三螺(luó)杆泵)的技術性(xìng)能:軸頸轉速ｎ=2950ｒ/ｍｉｎ，軸(zhou)頸直徑ｄ=30ｍｍ；電機為(wéi)同步電機，潤滑(huá)油💔為渣油,軸承(chéng)材料為錫基銅(tong)。
    滑動軸承徑向(xiàng)間隙的理論值(zhi)滑動軸承徑向(xiàng)間隙Δ=Ｋ•ｄ。
    式中:Ｋ———高精(jing)度軸承系數,由(you)《機械設計手冊(cè)》查得Ｋ=0.0008。
    ｄ———軸頸的直(zhí)徑,ｄ=30ｍｍ。
    代入得：Δ=0.02ｍｍ
    由《機(ji)械設計手冊》查(cha)得，最大間隙Δｍａｘ=0.10ｍｍ。
    對(duì)原軸套測量，數(shu)據及位置如圖(tú)：
    對軸徑進行測(cè)量，對應位置尺(chǐ)寸數據：
    軸徑1：29.99mm29.94mm29.90mm軸(zhóu)徑2：29.92mm29.90mm29.90mm
    軸套1:30.01mm29.97mm29.92mm軸套2:29.94mm29.92mm29.915mm
    滑(huá)動軸承徑向間(jiān)隙的實際值最(zuì)大間隙：主動杆(gǎn):0.03mm從動杆:0.02mm。
    該軸承(chéng)在實際使用過(guo)程中,由于間隙(xì)過小，摩擦熱不(bu)❌易被帶走,加之(zhī)潤滑油為介質(zhì)渣油,雜質較多(duo)，易進入間隙，使(shi)軸承過熱，嚴重(zhòng)時會“抱軸”，出現(xian)燒瓦現象。
    四、預(yu)防及改進措施(shī)
    為了防止軸承(chéng)産生過熱故障(zhàng),若把徑向間隙(xi)調大一些,Δ=0.03ｍｍ。
    這時(shi)該軸承的配合(hé)副雖能正常工(gōng)作,但其使用壽(shòu)命✉️卻極㊙️大縮短(duǎn),因此在确定軸(zhou)承徑向間隙時(shí),應保證軸承在(zai)🔞正常工作的前(qián)提下盡可能留(liu)小些。在軸承裝(zhuāng)配後,首先應按(an)磨💰合試運轉規(guī)範進行良好的(de)磨合及試運轉(zhuǎn),然後再逐漸加(jiā)載加速,使軸和(he)軸承的配合表(biao)面凸起處磨平(píng),最後再投入正(zhèng)常運行。否則,即(ji)使間隙調得并(bìng)不小,但卻因為(wéi)裝配後不進行(háng)磨合試運轉,而(er)投入正常運行(hang),從而導緻軸承(chéng)過熱甚至燒瓦(wa)。對此，滑動✂️軸承(cheng)徑向間隙應控(kong)制在0.10ｍｍ～0.15ｍｍ。
    滑動軸承(cheng)徑向間隙對軸(zhóu)承過熱和壽命(mìng)影響很大,因此(cǐ)對于徑向間隙(xì),一定要嚴格控(kòng)制在合理的範(fan)🏃🏻圍内。在确定軸(zhóu)承徑向間隙時(shi),要全面考慮影(yǐng)響徑向間隙的(de)因素,除了考慮(lǜ)軸的直徑、轉速(sù)、載荷及機器的(de)精度外,還應考(kao)🤩慮以下幾點:

    ａ.軸(zhóu)承材料。軸承材(cai)料不同,膨脹系(xì)數不同,間隙也(yě)就不同。

    ｂ.軸和軸(zhóu)承表面的粗糙(cāo)度。

    ｃ.軸頸和軸承(chéng)的幾何形狀和(he)相互位置誤差(chà)(即圓度、圓柱度(du)🌐、同🐕軸度等)。

    ｄ.軸承(cheng)的工作溫度。

    ｆ.起(qǐ)動工況的突然(rán)變化。

    五、結論

    不(bu)同介質和不同(tong)轉速對螺杆泵(bèng)(SM三螺杆泵,sn三螺(luó)杆泵,3g三螺杆泵(bèng),spf三螺杆泵)軸套(tao)間隙的要求是(shi)不一樣的。通過(guò)上述計算及分(fèn)析🔞，得出了軸套(tào)的最佳間隙數(shu)據。設🌏備改造一(yi)年來運行一切(qiē)正常，驗證了我(wǒ)們的分析是🍉可(ke)行的。