高粘度(dù)流體輸(shū)送用什(shi)麼泵?NYP高(gao)粘度泵(beng)是您的(de)首選

 

●高粘度(dù)泵概述(shù)

　　NYP型(xíng)内環式(shì)高粘度(du)泵是一(yī)種容積(ji)式内轉(zhuan)子泵。這(zhè)種🌏類型(xíng)的泵自(zi)吸性能(néng)強，适用(yòng)于輸送(song)不含固(gu)體顆粒(li)㊙️和纖維(wei)的🏃粘稠(chóu)液體，甚(shen)至♌是半(ban)固體狀(zhuàng)态的液(yè)體，最👈高(gao)輸送📞粘(zhan)度達到(dao)3*105厘泊。具(jù)有體積(ji)小、重量(liang)輕、脈動(dong)小、噪音(yīn)低、運轉(zhuan)平穩、壽(shou)命長💘等(deng)優點。

　　該型(xíng)泵可廣(guang)泛用于(yú)石油、、顔(ya)料、、顔料(liao)、食品、肥(fei)皂、洗滌(dí)劑及制(zhi)🚩等行業(ye)。

●高粘(zhan)度泵工(gōng)作原理(li)：

　　高(gao)粘度泵(bèng)是容積(jī)式内齧(nie)合齒輪(lún)泵，主動(dong)齒輪（外(wài)轉子）帶(dài)動被動(dong)齒輪（内(nei)轉子）旋(xuan)轉時，不(bú)斷㊙️産生(shēng)封閉的(de)空間，在(zai)吸油區(qū)齒輪逐(zhú)漸脫離(li)齧合而(er)液體不(bu)斷地充(chōng)滿齒間(jiān)并被帶(dài)到出油(yóu)區，齒輪(lún)在💰出油(yóu)區進入(ru)齧合時(shí)液體被(bèi)排🔞出。兩(liǎng)個旋轉(zhuan)齒輪的(de)共同作(zuo)用，形成(cheng)一個穩(wěn)定的體(ti)積排量(liang)，沒有脈(mo)動。由👨‍❤️‍👨于(yú)泵是完(wan)全對稱(chēng)的，泵可(kě)以反轉(zhuan)，液流方(fang)向也随(suí)之改變(bian)。但應注(zhu)意，泵的(de)轉向可(ke)能受到(dào)密封或(huo)泵内其(qi)它結構(gou)的限制(zhi)，用戶有(you)反轉要(yào)求時應(ying)在訂貨(huo)時做出(chū)說明。　　

　●NYP高粘(zhan)度泵的(de)進出口(kou)

　　泵(beng)進出口(kou)的型式(shi)

　　常(chang)規泵進(jin)出口尺(chi)寸相同(tóng)，進出口(kou)呈垂直(zhi)布置，從(cong)驅動機(ji)向泵頭(tou)方向看(kan)為右進(jin)上出。也(yě)可根據(ju)客戶需(xū)要，加㊙️工(gōng)成水平(ping)進出口(kǒu)型或左(zuo)進上出(chū)型。連接(jie)方式🙇🏻有(you)法蘭型(xing)和螺🐇紋(wen)型.

　　泵進出(chu)口負荷(hé)

　　泵(bèng)在安裝(zhuang)時，應限(xiàn)制泵的(de)進出口(kǒu)所承受(shou)的管路(lù)負荷。螺(luó)紋聯接(jie)的管接(jiē)頭不得(dé)承受負(fù)荷，否則(zé)會使泵(beng)的聯接(jiē)管👈産生(shēng)松動☂️或(huò)旋📐緊力(li)矩（管螺(luo)紋聯接(jiē)處不允(yun)許有🐉旋(xuán)緊或松(sōng)動的扭(niu)矩，以免(mian)）影響管(guǎn)路的聯(lian)接效果(guo)。

　　●高(gao)粘度齒(chǐ)輪泵并(bìng)不能産(chǎn)生壓力(li)，它隻是(shì)輸出流(liú)量。壓力(li)低或無(wú)壓🤟力🐅，說(shuo)🔴明高粘(zhan)度齒 輪(lún)泵沒有(you)吸入液(yè)體或洩(xie)漏嚴重(zhong)。　　

　　電(diàn)動機輸(shu)出功率(lü)偏小、齒(chǐ) 輪泵排(pai)量選得(de)過大或(huò)壓力調(diào)得過高(gao)時，也會(hui)造成壓(yā)力不足(zú) 當然，壓(ya)力表損(sǔn)壞或☂️壓(yā)力表節(jiē)♊流孔✉️堵(du)塞時也(yě)顯示不(bu)出壓力(lì)，此時可(ke)換裝一(yi)個新的(de)壓力表(biǎo)檢查。

　　如果(guǒ)确認泵(bèng)無流量(liang)輸出，可(ke)能是由(you)于泵安(an)裝有誤(wù)、泵的轉(zhuan)向❗不對(duì)，或吸人(rén)側(進液(yè)口及吸(xī)液管道(dao))堵塞、出(chu)口止回(hui)閥裝反(fǎn)或卡死(sǐ)了，也有(you)可能是(shi)驅動軸(zhou)斷裂了(le)。

　　高(gao)粘度泵(beng)在轉速(su)過低時(shi)會引起(qǐ)出液量(liàng)不足，這(zhè)種現象(xiang)往🧡往是(shi)由于泵(beng)的驅動(dong)裝置打(dǎ)滑或功(gōng)率不足(zu)☂️所緻🙇🏻。此(cǐ)時應檢(jiǎn)查齒 輪(lun)泵的實(shí)際轉速(su)、泵與電(diàn)動機🙇🏻的(de)聯接及(ji)功率匹(pi)配情🛀🏻況(kuàng)等。

　　轉子泵(bèng)的軸向(xiàng)位置可(ke)調，不需(xū)要拆泵(beng)。

　　泵(bèng)采用模(mó)塊化設(shè)計，可根(gen)據不同(tong)的使用(yong)要求更(gèng)換👨‍❤️‍👨不同(tong)部📞件。可(ke)選夾層(céng)結構，以(yǐ)方便對(dui)泵加熱(re)或冷卻(que)，可以🥵選(xuǎn)擇是否(fǒu)帶安全(quan)閥，可以(yi)選擇不(bú)同的密(mì)封形式(shì)，詳見密(mi)封結構(gou)圖。泵的(de)各個✏️零(ling)件可以(yǐ)選用不(bu)同的材(cái)質以适(shì)應具體(ti)使用要(yào)求。

　　不同的(de)使用條(tiáo)件，泵的(de)結構形(xing)式可能(neng)不同，具(jù)體應用(yòng)✌️請🚶向廠(chang)家或本(ben)公司客(ke)戶代表(biao)咨詢。需(xu)要指出(chu)的是泵(bèng)的轉速(sù)愈👨‍❤️‍👨高，泵(beng)的磨損(sǔn)愈嚴重(zhong)，液體中(zhōng)如含有(yǒu)磨料物(wù)質，泵的(de)⛷️材料應(yīng)選用耐(nai)磨材質(zhì)，在此種(zhong)工況下(xià)，泵的壓(ya)力和轉(zhuǎn)速🈲都應(yīng)降低，高(gāo)溫條件(jian)下，則應(yīng)增加泵(bèng)的間隙(xì)，并采用(yong)耐熱材(cái)料 。

　● 高(gao)粘度泵(beng)開機準(zhun)備

　　在(zài)開始運(yùn)轉前，往(wang)齒輪泵(beng)的殼體(tǐ)内灌滿(mǎn)待輸送(sòng)的液體(tǐ)，便于安(ān)全啟動(dòng)。若環境(jing)溫度低(di)于冰點(diǎn)，應預先(xian)向泵内(nèi)通入熱(re)蒸汽，進(jìn)行預熱(re)處理，然(rán)後才可(ke)啟動齒(chi)輪泵。高(gao)粘度泵(beng)的旋轉(zhuǎn)方向要(yào)與進、出(chū)油口相(xiàng)符。齒輪(lún)泵若是(shi)第一次(cì)運行，或(huo)長期閑(xian)置後再(zai)使用，最(zuì)好在空(kōng)🌏載🌈或小(xiao)負荷情(qing)況下先(xiān)跑合一(yī)小時左(zuo)右。如果(guo)在跑合(he)階段預(yù)先覺察(chá)出異常(chang)溫升、洩(xiè)漏、振動(dòng)和噪聲(sheng)時🙇🏻，應停(ting)機檢查(cha)。高粘度(dù)齒輪泵(beng)的支座(zuò)或法蘭(lán)與其驅(qu)動電機(ji)應采用(yòng)共同的(de)安裝基(jī)礎，基礎(chu)、法蘭或(huò)支座均(jun1)需具有(you)足夠的(de)剛度，以(yi)減小齒(chǐ)輪泵運(yun)轉時産(chǎn)生的振(zhèn)動和噪(zào)聲。電動(dòng)機與齒(chǐ)輪泵須(xu)用彈性(xìng)聯軸器(qì)連接，同(tong)軸度小(xiǎo)于0.1毫米(mi)，傾斜角(jiǎo)不得大(dà)于1度。安(an)裝聯軸(zhóu)器時不(bú)得用錘(chuí)敲打，以(yǐ)免傷害(hài)齒輪泵(beng)的齒輪(lún)等零件(jian)。若用帶(dài)輪、鍊輪(lun)等驅動(dòng)時應設(she)托架🍓支(zhi)☔承，以防(fang)主❗動齒(chi)輪軸承(cheng)受徑向(xiang)力。緊固(gù)齒輪泵(bèng)、電動機(jī)的地腳(jiǎo)螺釘時(shi)，螺釘受(shòu)力應均(jun1)勻，連接(jie)可靠。用(yong)手轉動(dong)聯軸器(qi)時，應感(gǎn)覺到齒(chi)輪泵能(néng)夠輕松(song)地轉動(dòng)，沒有卡(kǎ)緊等異(yi)常現象(xiàng)出現，然(rán)後才可(kě)以配管(guan)。

　　在開(kāi)始運轉(zhuan)前，往齒(chi)輪泵的(de)殼體内(nei)灌滿待(dai)輸送的(de)液體，便(biàn)于安全(quan)啟動。若(ruo)環🍉境溫(wen)度低于(yú)冰點，應(yīng)預先向(xiang)泵内通(tōng)入熱蒸(zheng)汽，進行(hang)預熱處(chù)理，然後(hou)才可啟(qǐ)動齒輪(lun)泵。高粘(zhān)度泵的(de)旋轉方(fāng)向要與(yǔ)進、出油(yóu)口相符(fú)。齒輪泵(beng)若是第(dì)一次運(yùn)行，或長(zhang)期閑置(zhì)後再使(shi)用，最好(hao)在空載(zai)或小負(fù)荷情況(kuàng)下先跑(pǎo)合一小(xiǎo)時左右(you)。

　　如果(guǒ)在跑合(he)階段預(yù)先覺察(cha)出異常(chang)溫升、洩(xiè)漏、振動(dong)🐪和噪聲(shēng)時，應停(tíng)機檢查(chá)。高粘度(du)齒輪泵(beng)的支座(zuò)或法蘭(lan)與其驅(qū)動電機(jī)應采用(yong)共同的(de)安裝基(jī)⭐礎，基礎(chu)、法蘭或(huo)支座均(jun)需具有(you)足夠的(de)剛度，以(yi)減小齒(chǐ)輪泵運(yun)轉時産(chan)生的振(zhen)動和噪(zao)聲。電動(dong)機與齒(chi)輪泵須(xu)用彈性(xing)聯軸器(qì)連接，同(tong)軸度小(xiǎo)于0.1毫米(mǐ)，傾斜角(jiǎo)不得大(dà)于1度。安(ān)裝聯軸(zhou)器時不(bú)得用錘(chuí)敲打，以(yi)免傷害(hài)齒輪泵(bèng)的齒輪(lun)等零件(jiàn)。若用帶(dai)輪、鍊輪(lun)等驅動(dòng)時應設(she)托架支(zhi)承，以防(fang)🎯主動齒(chi)輪軸承(chéng)受徑向(xiàng)力。緊固(gù)齒輪泵(beng)、電動機(ji)的地腳(jiao)螺釘時(shí)，螺釘受(shòu)力應均(jun)勻，連接(jiē)可靠✏️。用(yong)手🥰轉動(dong)聯軸器(qi)時，應感(gan)覺到齒(chi)輪泵能(néng)夠輕松(song)地轉動(dòng)，沒有卡(ka)緊等異(yi)常現象(xiang)出現，然(rán)後才可(kě)以配🔅管(guǎn)。　　

　　 高粘(zhān)度齒輪(lún)泵的吸(xi)油管道(dao)内徑應(yīng)足夠大(da)，并避免(miǎn)狹窄通(tong)道或急(ji)劇拐彎(wān)、減🐆少彎(wan)頭，去除(chu)不必要(yào)的閥門(men)、附件，盡(jìn)可能地(dì)降低泵(bèng)的安裝(zhuāng)高度，縮(suo)短吸油(yóu)管道的(de)長度，以(yi)減少壓(yā)力損失(shi)。管接頭(tóu)等元件(jiàn)的💁密封(feng)要良好(hao)，以防止(zhǐ)💋空氣侵(qin)入，從而(ér)控制氣(qì)穴與氣(qi)蝕的發(fā)生。止回(huí)閥與安(ān)全閥在(zai)齒輪泵(beng)的輸出(chu)管路上(shang)最好安(ān)裝一個(ge)止回閥(fá)。這樣在(zài)檢修泵(bèng)及輸出(chū)管道時(shí)，系統中(zhong)的液體(tǐ)不會發(fa)生倒流(liu)。齒輪泵(bèng)帶負荷(he)停車時(shí)，亦可防(fáng)止泵倒(dǎo)轉而在(zài)其輸出(chū)管道内(nei)産生局(jú)部真空(kōng)。應當注(zhu)意，出口(kǒu)止回閥(fa)不能裝(zhuang)反或出(chu)現卡死(si)現象。高(gāo)🛀粘度泵(beng)的出口(kǒu)管路上(shang)還應當(dang)設置安(ān)全閥等(deng)保護裝(zhuāng)置，這樣(yàng)🤩一旦泵(beng)的出口(kou)通道發(fā)生堵塞(sāi)💋，就可以(yǐ)打開安(ān)全閥卸(xie)壓。安全(quán)閥可以(yi)與💔泵體(tǐ)或泵蓋(gài)鑄成一(yi)體，也可(ke)以單獨(du)裝🐆配。對(duì)于需要(yào)正反轉(zhuǎn)的高粘(zhān)度齒輪(lun)泵，其進(jin)出口管(guǎn)路上均(jun)需設置(zhì)安全閥(fa)。

   高(gao)粘度泵(bèng)是輸送(song)高粘度(dù)液體的(de)齒輪泵(beng)，應做到(dao)在較低(di)的功耗(hào)、較少的(de)洩漏、較(jiào)大的壓(yā)力下輸(shū)⛹🏻‍♀️出最多(duō)的流量(liang)。在确定(ding)所要輸(shū)送的介(jiè)質時，應(ying)該♍嚴格(ge)🈚遵循🐇産(chǎn)品說明(ming)書上😄的(de)規定，盡(jìn)量使用(yong)廠家推(tui)薦的流(liú)體介質(zhì)💋，并注意(yi)考慮系(xì)統的工(gong)作溫度(dù)範圍✏️。當(dāng)希望在(zai)某一較(jiao)寬的溫(wen)度範圍(wei)内使用(yòng)時，輸送(sòng)介質的(de)粘度指(zhi)⭐數應該(gāi)高些。輸(shū)送介質(zhi)不僅是(shì)能量傳(chuán)遞的中(zhong)介，而且(qie)也是潤(rùn)滑、密封(fēng)及傳熱(rè)介質。液(yè)體粘度(dù)過高會(hui)增加内(nei)摩擦阻(zu)力，降低(di)輸出功(gōng)率，浪費(fèi)能量，并(bìng)産生過(guò)高的系(xì)統溫度(dù).高粘度(dù)齒輪泵(bèng)的出口(kǒu)管路上(shàng)應當設(shè)置安全(quán)閥等保(bao)護裝置(zhi)，這樣一(yi)🚶‍♀️旦泵的(de)出口通(tōng)道發生(shēng)堵塞，就(jiù)可以打(dǎ)開安全(quán)閥卸壓(yā)。對于需(xū)要正反(fan)轉的高(gāo)粘度齒(chi)輪泵，其(qí)進出口(kǒu)管路上(shang)均需設(she)置安全(quán)閥。