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| KCB齒輪(lun)泵輸送液(yè)壓油故障(zhang)解決方案(àn) |
| 發布時間(jian):2016-9-5 17:52:24 點擊次數(shù): |
1.配套産品(pin):KCB系列齒輪(lun)泵 2.應用工(gong)況:液壓油(you)輸送泵,設(shè)計壓力0.28-1.45mpa,工(gong)作轉速1450r/min 3.用(yòng)戶反饋情(qíng)況:4台泵連(lián)續出現早(zǎo)期損壞 4.解(jie)體情況:油(yóu)液污染嚴(yán)重,油液中(zhōng)存在大量(liang)的顆粒介(jie)⚽質;零件燒(shāo)傷嚴重,特(te)别是非金(jin)屬密封件(jiàn),其中一台(tái)出現炸⭐裂(lie)現👅象,軸🛀承(chéng)磨損嚴重(zhòng),各零件的(de)損壞形式(shì)見下列圖(tú)組:
根據以(yǐ)上分析,我(wo)公司要求(qiú)主機廠控(kong)制好油液(yè)的清潔度(dù)保證各液(yè)壓原件和(hé)管道的密(mì)封,并要求(qiu)設備操作(zuò)者不 故障處理(lǐ)效果 主機(jī)廠在采用(yòng)了我公司(sī)的建議之(zhi)後,使用情(qíng)況良好,再(zài)也沒有發(fā)生類似問(wen)題。 如何用(yòng)好液壓泵(beng)? 液壓泵是(shi)液壓系統(tong)中的“心髒(zang)”,因此當液(yè)壓系統出(chu)現問題時(shí)首先要注(zhu)意的是液(yè)壓油泵,有(you)時往往大(dà)家會将原(yuan)因歸咎于(yu)泵本身。 如(rú)果泵的結(jie)構設計正(zheng)确,零件的(de)制造質量(liang)、材質、熱處(chu)理等均達(dá)到設計要(yào)求經出廠(chǎng)試驗為測(ce)試合格的(de)産品。 用于(yu)液壓系統(tong)而引起泵(bèng)損壞的,是(shi)由于泵本(běn)身缺失所(suǒ)引起的現(xian)象很少見(jiàn)得,确切的(de)說當泵的(de)情況♋日趨(qū)惡化,在系(xì)統中早已(yi)隐藏着使(shǐ)泵損壞的(de)各種因素(sù),實踐證明(ming)90%至95%的泵的(de)異常損壞(huai)可大略的(de)歸納為以(yǐ)下幾🥵種:
因此,合(he)理的維護(hù),保養和使(shǐ)用液壓系(xi)統就顯得(de)尤為重♈要(yào)了。 液壓系(xì)統工作檢(jiǎn)查 液壓泵(beng)啟動時不(bú)可急劇全(quan)速啟動,應(ying)在系統卸(xie)荷狀态下(xià)💛點動或慢(man)速啟動運(yun)轉,在啟動(dòng)過程中如(ru)泵無輸出(chu)應立即停(tíng)止運動,檢(jiǎn)查原因,當(dāng)泵啟動後(hou)還需做以(yǐ)下檢查: 氣(qì)蝕檢查:液(yè)壓系統在(zai)進行工作(zuò)時,必須觀(guan)察油缸的(de)⚽活🧑🏾🤝🧑🏼塞杆🌈在(zai)運動時是(shi)否有調動(dong)現象,在油(you)缸全部外(wai)伸㊙️時有無(wu)洩漏,在重(zhòng)載時油泵(bèng)有無異常(chang)噪音,如噪(zao)音很🈲大,這(zhe)時是檢查(chá)氣蝕最理(li)想的時候(hòu)。 過熱的檢(jiǎn)查:液壓泵(beng)發生故障(zhang)的另一個(gè)症狀是過(guò)熱,氣蝕會(huì)😘産生過熱(rè),因為液壓(yā)泵熱到某(mou)一溫度時(shi)💚會壓⭐縮油(yóu)液空穴中(zhong)的氣♊體而(er)産生過熱(re),如果發現(xian)因氣蝕造(zao)成過熱應(ying)立💚即停車(che)✍️進行檢查(cha)。 液壓(ya)泵正常使(shi)用 ②擰(nǐng)開泵泵體(ti)的引水螺(luó)塞,灌注引(yǐn)水(或引漿(jiāng)). ③關好泵出(chū)油管路的(de)閘閥和出(chū)口壓力表(biao)及進口真(zhēn)㊙️空表. ④點動(dong)泵電機,試(shi)看電機轉(zhuan)向是否正(zheng)确. ⑤開動泵(bèng)電機,當泵(beng)正常運轉(zhuǎn)後,打開出(chu)口壓力表(biao)和進口真(zhen)空🥵泵,視其(qí)顯示出适(shi)當壓力後(hou),逐漸打開(kai)閘閥,同時(shi)檢查電機(jī)負荷情況(kuang). 這樣正确(què)的操作規(guī)程、良好的(de)使用習慣(guan)才能使高(gāo)溫齒輪泵(beng)的使用壽(shou)命更長久(jiu). |
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