NYP高粘度泵概述(shù)

　　NYP型内環式高粘(zhan)度泵是一種容(róng)積式内轉子泵(bèng)。這種🔞類😘型的泵(bèng)自☀️吸性能強，适(shi)用于輸送不含(hán)固體顆粒和纖(xian)🏃維的粘稠液體(tǐ)🈚，甚至是半固體(tǐ)狀态的液體，最(zuì)高輸送✉️粘度達(da)到3*105厘泊。具有體(tǐ)積小、重量輕、脈(mò)動小、噪音低、運(yùn)轉平穩♍、壽命👈長(zhang)等優點。

　　該型泵(bèng)可廣泛用于石(shí)油、化工、顔料、化(huà)工、顔料、食品、肥(féi)皂、洗✉️滌劑🔴及制(zhì)藥等行業。

NYP高粘(zhan)度泵使用時注(zhu)意事項

　　進、出口(kǒu)管路的管徑必(bì)須和泵保持一(yi)緻；

　　設計管路時(shi)應盡量減少彎(wan)頭，且彎頭角度(dù)不宜過☁️小，進口(kou)管線不宜過長(zhǎng)，以免影響自吸(xī)。

　　啟動前每個注(zhu)油杯都應家潤(rùn)滑油，且保證每(mei)天加油一次。

　　泵(bèng)在工作前應該(gāi)點動啟動電機(ji)，觀察轉向是否(fou)和規定💛轉🌈向一(yī)緻。

　　開機後觀察(cha)運轉是否正常(chang)，如有不正常噪(zao)音、特殊振動或(huo)溫升過高等情(qíng)況，應停機檢查(chá)。

　　注意皮帶松緊(jǐn)是否恰當，每半(ban)年調整一次。

高(gao)粘度泵工作原(yuan)理：

　　高粘度泵是(shi)容積式内齧合(hé)齒輪泵，主動齒(chǐ)輪（外轉子）帶動(dong)被動齒輪（内轉(zhuǎn)子）旋轉時，不斷(duan)産生封閉的空(kōng)間，在吸油區齒(chi)輪逐漸脫離齧(niè)合🙇‍♀️而液體不斷(duan)地充滿齒間⛹🏻‍♀️并(bìng)被帶到出油區(qū)，齒輪在♍出油區(qū)進入齧合時液(yè)體被排出。兩個(gè)旋轉齒輪的共(gong)同作用，形成一(yi)個穩定的體積(jī)排量，沒有脈動(dòng)。由⛹🏻‍♀️于泵是完全(quan)對稱的，泵可以(yi)反轉，液流方向(xiàng)也随之❗改變。但(dan)應注㊙️意，泵的轉(zhuan)向可能受到密(mi)封或泵内其它(ta)結構的限制，用(yòng)戶有反轉要求(qiú)時應在訂貨時(shi)做出說明。

　　高粘(zhān)度泵優點：

　　轉子(zi)泵的軸向位置(zhì)可調，不需要拆(chai)泵。

　　泵采用模塊(kuài)化設計，可根據(ju)不同的使用要(yào)求更換不同部(bù)件。可選夾層結(jié)構，以方便對泵(beng)加熱或冷卻🌈，可(ke)以選擇♈是否帶(dài)安全閥，可以選(xuan)擇不同的密封(feng)形式，詳見㊙️密封(feng)結構圖。泵的各(ge)個零件可以選(xuan)用不同的材質(zhi)以适應具體使(shǐ)用要求。

　　不同的(de)使用條件，泵的(de)結構形式可能(neng)不同，具體應用(yong)請向🔱廠家或本(ben)公司客戶代表(biao)咨詢。需要指出(chu)的是泵的轉速(sù)愈高，泵💰的磨損(sǔn)愈嚴重，液體中(zhōng)如含有磨料物(wu)質，泵的材料應(yīng)選用耐磨材質(zhi)，在此種工況下(xià)，泵的壓🔴力和轉(zhuǎn)速都應降低，高(gao)溫條件下，則應(ying)增📧加泵的間隙(xi)，并采用耐熱材(cái)料 。

　　流動穩定：流(liu)量與齒輪轉速(sù)成正比，與壓力(li)無關

　　流動平穩(wěn)：沒有脈動和壓(yā)力波峰，不會産(chan)生管道顫🙇🏻動。

　　多(duō)功能性：僅僅通(tong)過調整轉子軸(zhóu)的位置，同一台(tái)泵既可以出來(lái)💞稀釋溶液又可(kě)以出來瀝青，糖(táng)漿，樹脂，聚合🚩物(wu)等高粘🔞度液體(tǐ)。

　　可逆性：可以通(tong)過改變齒輪的(de)旋轉方向使液(yè)體反向流動，兩(liang)種方向都能充(chong)分發揮泵的性(xìng)能

　　自吸性：由泵(bèng)産生高真空，允(yun)許在最大自吸(xī)高度實現快速(su)自吸，取決于泵(bèng)送液體的物理(lǐ)特性（溫度，蒸汽(qì)壓力，粘度等）。

　　建(jiàn)議性：隻有兩個(gè)活動部件：主動(dong)輪和動輪，隻有(yǒu)一個軸封。

　　堅固(gu)的重載結構：低(di)轉速。特大球軸(zhóu)承的外部軸承(cheng)座可以🔞承受軸(zhóu)向和徑向負載(zǎi)。

　　磨損率低：由于(yu)主動輪和從動(dong)齒輪不成倍數(shu)關系。這就意味(wèi)🥵着磨損可以被(bèi)均勻的分散在(zài)每個齒輪上。因(yin)為一個齒輪上(shàng)的每一個齒輪(lun)接觸另一個齒(chi)輪上的每一個(ge)齒輪的次數一(yī)樣。

磨損調節系(xì)統：轉子邊緣的(de)磨損可以通過(guò)調整轉子軸💋的(de)位置來補償。這(zhè)樣，即使在有相(xiàng)當大的磨損的(de)情況下，也可以(yi)保證泵的穩定(ding)性。

　　維護簡單，維(wei)護率低：不用移(yí)動泵，管道或泵(bèng)驅動裝置☁️就🆚可(ke)以進行檢查和(he)調節。

　　互動性：标(biāo)準組件的設計(ji)可實現不同材(cái)料和特性零部(bù)件之間的替換(huan)。例如：有多種軸(zhou)封系統可供選(xuan)擇，還可以安裝(zhuang)帶夾套的外殼(ke)和軸蓋來代替(ti)标準部件。

端口(kou)位置可改變：泵(beng)殼可在軸承箱(xiāng)上旋轉以從不(bú)同♍位置處吸排(pai)液體。

　　預熱：加熱(rè)夾套或是與外(wài)殼鑄成一體，或(huò)是安裝在端蓋(gai)上，或是🚩安裝在(zài)填料壓蓋上。

　　旁(páng)路安全閥：旁路(lu)安全閥安裝在(zài)泵上并且容易(yì)調節🔴，在有些型(xing)号的泵上采取(qǔ)雙重安全閥并(bìng)帶加熱㊙️夾套。