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齒輪(lún)泵(保溫齒輪泵(bèng),不鏽鋼齒輪泵(beng))油封被擊穿而(er)串油的原因

發(fā)布時間：2012-4-15 14:30:01 點擊次(cì)數：

液壓油将齒(chǐ)輪泵(保溫齒輪(lún)泵,不鏽鋼齒輪(lun)泵)骨架油封擊(ji)穿并溢出就産(chan)生油封串油。齒(chi)輪泵串油會嚴(yán)重影響機器的(de)正常工作。究其(qi)原因，大緻有以(yi)下四🐪個方面。

1.零(ling)部件制造質量(liang)較差

(1)油封質量(liang)

唇口幾何形狀(zhuàng)不合格，縮緊彈(dàn)簧太松等，造成(cheng)氣密性試驗💋漏(lou)氣，齒輪泵裝入(rù)主機後容易使(shi)油封被擊穿而(ér)串油。應更換油(yóu)封并檢驗其🐅材(cai)質、幾何形狀及(jí)尺寸。

(2)齒輪泵(保(bǎo)溫,不鏽(xiu)鋼齒輪泵)的加(jia)工、裝配質量

(4)變速器花鍵軸(zhou)的内花鍵與的外花鍵(jian)連接。并一起裝(zhuāng)在裝載機上，如(rú)果花鍵軸花🆚鍵(jian)加🔴工的☁️同軸度(dù)超差，會使回轉(zhuan)不同心，造成齒(chǐ)輪泵軸擺動，影(ying)響油封密封，造(zao)成油封串油。應(yīng)檢查和控制花(hua)鍵☔軸内、外花鍵(jian)的同軸度。

2.齒輪(lún)泵(保溫齒輪泵(beng),不鏽鋼齒輪泵(bèng))與主機的安裝(zhuāng)質量不合要求(qiú)

(1)齒輪泵(保溫齒(chǐ)輪泵,不鏽鋼齒(chi)輪泵)與主機的(de)安裝達不到要(yao)求

齒輪泵安裝(zhuang)到主機上後，要(yao)求其安裝的同(tóng)軸度誤差小于(yú)🔴0.05mm。

如果變速器安(ān)裝花鍵軸的端(duān)面對花鍵軸回(hui)轉中☀️心的⭐跳🔴動(dòng)超差，會使齒輪(lún)泵在高速旋轉(zhuan)狀态下承受徑(jing)向力，從而造成(cheng)油封被💋擊穿而(ér)☂️串油；特别是軸(zhou)套式CBZb泵，齒輪軸(zhóu)承受徑向壓力(lì)會🛀破壞軸套🔞的(de)徑向補償，其危(wēi)害遠大于固定(dìng)間隙式CBG齒輪泵(beng)。

(2)部件之間的安(ān)裝間隙不合要(yao)求

的前(qian)、後泵蓋及泵體(ti)止口起定位作(zuo)用，因此，配合間(jian)隙不💞能太大；齒(chi)輪泵的外花鍵(jiàn)屬于傳動裝置(zhi)，配合間隙不宜(yi)太小，否則♈會形(xing)成幹涉。

(3)齒輪泵(bèng)(保溫齒輪泵,不(bu)鏽鋼齒輪泵)前(qian)蓋止口端面與(yu)變速器裝配端(duan)面之間的石棉(mián)墊☎️太厚

在安裝(zhuang)過程中，4個固定(dìng)螺栓的夾緊力(li)不一緻，造成泵(bèng)的偏斜，影響油(yóu)封密封。裝配端(duan)面之間用石棉(mian)墊加密封膠，雖(sui)然🤟密封比較㊙️可(ke)靠，但給維修帶(dài)來很多⭕不便，加(jia)❓膠後的石棉墊(nian)隻能一次使用(yòng)。不論是換或變速泵，每(měi)次都要更換石(shí)棉墊。建議采用(yong)0.6～0.8mm厚的耐油橡📐膠(jiāo)墊，這樣既可保(bao)證密封，使泵的(de)安裝偏程度小(xiao)，還可以重複多(duo)次⁉️使用，并可減(jiǎn)少振動和噪聲(shēng)。

(4)花鍵滾鍵造成(cheng)油封串油

由于(yu)齒輪泵(保溫,不鏽鋼齒(chi)輪泵)軸花鍵與(yu)變速輸出軸内(nèi)花鍵有效接觸(chù)的長度較短，而(er)齒輪泵工作時(shi)傳遞的扭矩是(shi)一定的。齒輪泵(bèng)工作時花鍵承(chéng)受大扭矩而産(chan)生擠壓磨損甚(shen)至滾鍵，從🧑🏾‍🤝‍🧑🏼而産(chan)👄生高溫，以緻造(zao)成骨架油封唇(chun)口燒傷、老化、進(jin)💃🏻而被擊穿而串(chuan)🧡油。因🥵此，主機在(zài)選用齒輪泵時(shi)應校核齒輪泵(bèng)軸花鍵的強度(dù)，并保證有足夠(gòu)的有效結合長(zhǎng)度。

3.液壓系統清(qing)潔度的影響

液(ye)壓系統由油箱(xiāng)、齒輪泵、管路、控(kong)制閥及液壓缸(gāng)等重要零部件(jian)組成。液壓系統(tǒng)工作時，由于各(ge)種控制閥内部(bu)油道為鑄造成(cheng)型，附着于内部(bu)的粘沙🔞等由于(yu)壓力油及其其(qi)他因素的作用(yòng)使之脫✊落而造(zao)成液壓🧑🏾‍🤝‍🧑🏼系統受(shòu)污染。同時，油💰箱(xiang)及管路焊渣、液(ye)壓缸内部飛邊(biān)、毛刺等也是造(zào)成液壓系統受(shou)污染的因素。液(yè)壓系統受污染(ran)後，造成齒輪泵(beng)摩擦副間摩損(sǔn)加劇、密封實效(xiao)、從而造成齒輪(lun)泵油封被擊穿(chuan)而串油。因此，要(yao)認真進行閥體(tǐ)清砂、油箱及液(yè)壓輔件處理以(yi)及液壓缸清洗(xi)等，以保證液壓(yā)系統的🙇🏻清潔度(dù)。

4.液壓油的影響(xiǎng)

(1)液壓油清潔度(du)差、污染顆粒大(da)齒輪軸軸頸與(yǔ)密封環内孔的(de)間隙很小，污染(rǎn)顆粒進入其間(jiān)會造成密封環(huan)内孔磨損、劃傷(shang)或随軸旋轉，緻(zhì)使二次密封壓(yā)力油進入低壓(yā)區(骨架油封處(chù))，從而造成油封(fēng)被擊穿。應對清(qīng)✏️潔度差的🧑🏽‍🤝‍🧑🏻液壓(ya)油進行過濾或(huò)更換新抗💃🏻磨液(ye)壓油。

(2)液壓油粘(zhan)度下降、變質

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